Commentaar: Het kostenplaatje en ‘de markt’ mogen niet het enige argument zijn bij op peil houden busvervoer
Mensen die slecht ter been zijn en met rollators lopen, zijn voor hun boodschappen vaak afhankelijk van de bus. Straks kan dat misschien niet meer en zijn ze afhankelijk van taxi’s. Vroeger kwam hier om het kwartier een bus, het wordt steeds beperkter.”
Het kostenplaatje en ‘de markt’ mogen dan niet het enige argument zijn. OV is een dienst om mensen mobiel te houden en wijken en dorpen leefbaar en bereikbaar. Foto: Jilmer Postma
Deze noodkreet klonk onlangs uit de Leeuwarder wijk Nijlân vanwege het mogelijk schrappen van lijn vijf en vijftien van de stadsdienst, als onderdeel van het Transitieplan OV dat provincie en Arriva maken voor het rijk.
